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质量新闻-「世界客都」梅州将结束不通高铁的历史

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廣鐵指出,梅汕鐵路開通,標誌著粵東北地區接入了全國高鐵網,鐵路沿線區域將更便捷地融入粵港澳大灣區經濟生活圈,對當地經濟社會發展是一個重大利好。

責任編輯:張岩

據了解,梅汕鐵路是廣東省內繼廣珠城際、江湛鐵路之後第三條試點電子客票的線路,沿線7個車站,均為實施電子客票的試點車站,在運營首日電子客票系統將同步投入使用。乘車區間在7個試點車站範圍內的旅客,通過12306網站或手機APP購票後,不再需要換取紙質車車票,可直接通過「刷手機」或「刷身份證」進站乘車。

廣鐵介紹,梅汕鐵路正線全長122.4公里,設計時速250公里。線路北起梅州市梅州西站,途經梅州、揭陽、潮州三市, 在潮州市潮汕站與杭深鐵路接軌,全線設梅州西、畬江北、建橋、豐順東、揭陽、揭陽機場、潮汕站7個車站。

(香港文匯網記者 方俊明)記者9日從中國鐵路廣州局集團(廣鐵)獲悉,梅汕鐵路將於10月11日正式開通運營,「世界客都」梅州將結束不通高鐵的歷史,每天將有44趟動車組列車往返於梅州至廣州、深圳、汕頭、珠海、宜昌、廈門等地,梅州至深圳、廣州最快僅需2小時52分和3小時25分。

開通運營初期,梅汕鐵路每日開行44趟動車組列車,其中梅州往返廣州12趟,往返深圳10趟,往返潮汕站8趟,往返汕頭8趟,往返珠海、廈門、宜昌各2趟。

預訂電子票後「刷手機或身份證」進站

「世界客都」梅州將結束不通高鐵歷史

「在開通運營初期,行經梅汕鐵路的各趟列車,將根據不同運行區間、運行時間和停站情況,實行6折、7.5折、8折、8.5折、9折五種折扣票價。」廣鐵表示,梅州西至潮汕6折二等座票價為43元,梅州西至廣州南7.5折二等座票價為235.5元,梅州西至深圳北7.5折二等座票價為161元。下一階段,鐵路部門還將根據客流、時段等因素,實施不同折扣的市場化動態票價調整。

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